Η θρυλική V7 Sport επιστρέφει με μια εξέλιξη της εμβληματικής μοτοσυκλέτας από το Mandello, η οποία αναβαθμίζει το σπορ πνεύμα της Moto Guzzi. Η μοναδική οδηγική απόλαυση της V7 γίνεται ακόμα πιο συναρπαστική και ακριβής, χάρη στα διπλά μπροστινά δισκόφρενα, το ανεστραμμένο πιρούνι, το ειδικό SPORT Riding Mode και την αδρανειακή πλατφόρμα για Cornering ABS και Traction Control.
Η Moto Guzzi V7 Sport ξεχωρίζει αμέσως με τις δυναμικές γραμμές της. Οι καθρέφτες στο τιμόνι και η μαύρη σέλα με τις ορατές ραφές τονίζουν τη σπορ κομψότητά της. Οι ζάντες έξι ακτίνων ελαφρού κράματος προσθέτουν μια ξεχωριστή σχεδιαστική πινελιά, όπως και τα ένθετα αλουμινίου στα πλαϊνά καπάκια και οι αλουμινένιες βάσεις του προβολέα. Κάθε λεπτομέρεια είναι σχολαστικά σχεδιασμένη, συμπεριλαμβανομένης της βάσης του τιμονιού, που διαθέτει λογότυπο V7 Sport χαραγμένο με λέιζερ
Απόδοση και έλεγχος συνδυάζονται στη νέα V7 Sport. Ο αερόψυκτος εγκάρσιος 90° V-Twin Moto Guzzi κινητήρας, με άξονα μετάδοσης κίνησης, συνεχίζει να εξελίσσεται διατηρώντας την εμβληματική του διάταξη. Συμβατός με τις προδιαγραφές Euro 5+ και εξοπλισμένος με Ride-by-Wire, ο δικύλινδρος 853 κ.εκ. αποδίδει 67,3 ίππους στις 6900 σ.α.λ. και 79 Nm ροπής στις 4400 σ.α.λ., με το 95% της ροπής να είναι ήδη διαθέσιμο στις 3500 σ.α.λ.
Η Moto Guzzi V7 Sport διαθέτει πλήρη τεχνολογικό εξοπλισμό. H μονάδα 6 αξόνων IMU επιτρέπει τις λειτουργίες Cornering ABS και Traction Control, εξασφαλίζοντας μεγαλύτερη σταθερότητα και ασφάλεια, ακόμη και στις πιο δυναμικές στροφές. Εκτός από τα riding mode ROAD και RAIN, διαθέτει επιπλέον το αποκλειστικό πρόγραμμα SPORT, που ελαχιστοποιεί την παρέμβαση του ελέγχου πρόσφυσης και προσφέρει πιο ευέλικτη και άμεση διαχείριση γκαζιού, που καθίσταται εφικτή από το σύστημα Ride-by-Wire με πολλαπλή χαρτογράφηση. Ο εξοπλισμός συμπληρώνεται από το Cruise Control (στον βασικό εξοπλισμό), τον full LED φωτισμό και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων με ένδειξη στάθμης καυσίμου.
Ο ολοκληρωμένος κατάλογος αξεσουάρ περιλαμβάνει το σύστημα Moto Guzzi MIA το οποίο επιτρέπει μέσω Bluetooth τη μετατροπή το smartphone σου σε ένα πρόσθετο ταμπλό ελέγχου, καθώς και θερμαινόμενες χειρολαβές και TPMS για την παρακολούθηση της πίεσης των ελαστικών.
Ο πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων LCD παρέχει βασικά δεδομένα του οχήματος, όπως η στάθμη καυσίμου, το riding mode και η καθορισμένη ταχύτητα στο Cruise Control, ενώ όλα μπορούν να ρυθμιστούν εύκολα από τα χειριστήρια στο τιμόνι. Ο φωτισμός είναι full LED, με τα φώτα ημέρας DRL να δημιουργούν ένα στυλιζαρισμένο προφίλ με το σύμβολο του αετού της Moto Guzzi.
Η ασφάλεια και η άνεση διασφαλίζονται από ένα ολοκληρωμένο πακέτο ηλεκτρονικών, που διαθέτει μονάδα IMU έξι αξόνων, η οποία λειτουργεί σε συνδυασμό με το Cornering ABS και το Cornering Traction Control. Αυτά τα συστήματα συμπληρώνουν το ABS, το Cruise Control, τη διαχείριση γκαζιού Ride-by-Wire με πολλαπλή χαρτογράφηση και 3 Riding Modes, τα οποία περιλαμβάνουν τα στάνταρ προγράμματα ROAD και RAIN, καθώς και το αποκλειστικό πρόγραμμα SPORT.
Το πλαίσιο της Moto Guzzi V7 Sport είναι σχεδιασμένο για πιο δυναμική και σπορ οδήγηση, και αυτό επιτυγχάνεται με ένα ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm με ρυθμιζόμενη προφόρτιση για μεγαλύτερη ακρίβεια. Οι διπλοί εμπρός πλευστοί δίσκοι 320 mm, που συγκρατούνται από ακτινικές δαγκάνες 4 εμβόλων της Brembo, εξασφαλίζουν μέγιστο έλεγχο πέδησης. Οι ζάντες έξι ακτίνων ελαφρού κράματος, 1,8 kg ελαφρύτερες από εκείνες της V7 Stone, βελτιώνουν τη συμπεριφορά και προσθέτουν μια επιθετική σχεδιαστική πινελιά.
